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初步预计12月31日完工，车主往港口有2条路绕行，6条公交线临时微调

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线路示意图制图/陈丹

    中山网讯从10月25日起，东明大桥维修加固工程第二阶段施工正式开始。工程完工前，东明大桥城区往港口方向车道将封闭。工程初步预计于今年12月31日完工。市政维护管理处提醒广大车主，驾车由城区往港口方向可选择2条线路绕道行驶。市公共汽车公司也提醒市民，往港口方向的6条公交线路也将临时微调。
    桥台出现裂缝
    不维修加固很危险
    东明大桥位于石岐区东明路，跨越岐江河与港口镇相接，全长510米，于1997年10月竣工。
    今年5月，市政维护管理处就对东明大桥进行过维修加固，并于9月1日通车。为什么还没到两个月，又再度封桥维修呢？昨日，市政维护管理处路桥股股长江要康向记者解释，通过2007年9月的桥梁普查，专家们在东明大桥石岐这一侧的桥台（桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点），发现多处位置有裂缝，造成桥台有倾覆的倾向。通过进一步检测，专家建议大桥应进行维修加固，否则裂缝会越来越大，非常危险。
    江要康告诉记者，今年5月，该管理处对东明大桥进行的维修加固工程是第一阶段，而这一阶段只维修了港口通往城区方向的那一部分桥台。为迎接游博会、服博会的举办，所以城区往港口方向的维修工程暂停，并决定从10月25日重新开始施工，预计可以在12月31日完工，市民明年元旦就有望重新经东明大桥由城区前往港口。
    施工需单向封桥
    城区往港口要绕道
    据江要康介绍，届时将在桥台位置重新加装4条直径为1.5米的桩子，“这些桩将会‘拉’住桥台，抵抗倾覆。完工后，东明大桥就很安全了，市民可以放心通行。”
    由于施工需要，所以东明大桥城区往港口方向车道将全部封闭。“有人说留一条车道通行行不行，我们也考虑过了。但是，光打桩机就几乎占了整个路面，而且施工时还要开挖路面把桩子放进去，所以考虑到安全，还是决定封闭这一方向。”
    为此，市政维护管理处提醒广大车主，驾车由城区往港口方向，可以选择两条线路绕行。第一条线路是：由中山路、孙文东路、博爱路往港口方向的车辆，可先行至长江北路，再经长江大桥，沿北外环路至东明立交桥时，右转上东明北路。
    第二条线路是：由城区其他路段往港口，可先行至康华路，沿康华路一直前行经康华大桥，下桥后右拐到民科西路，再转到东明北路。
    受施工影响
    六条公交线微调
    记者昨日还从市公共汽车公司了解到，受封桥影响，该公司往港口方向的线路将改经康华路、康华大桥行驶。
    市公共汽车公司提醒广大市民，其中4路、13路、21路、22路、30路公交车往港口方向需绕道经康华路、康华大桥和民科西路后，恢复原线行驶，不再途经东明花园站和东盛花园站，前往东明花园站和东盛花园站的乘客可在康华路东明花园南站上下车。
    16路往港口方向需绕道经湖滨北路、康华路、康华大桥和民科西路后，恢复原线行驶，不再途经海景路的业成无纺布厂站，前往业成无纺布厂站的乘客须在清溪花园站上下车。

公交线路调整提示

    4路、13路、21路、22路、30路公交车往港口方向需绕道经康华路、康华大桥和民科西路后，恢复原线行驶，不再途经东明花园站和东盛花园站，前往东明花园站和东盛花园站的乘客可在康华路东明花园南站上下车。
    16路往港口方向需绕道经湖滨北路、康华路、康华大桥和民科西路后，恢复原线行驶，不再途经海景路的业成无纺布厂站，前往业成无纺布厂站的乘客须在清溪花园站上下车。